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中新网上海12月29日电 (记者 马化宇)2017年上海港装卸的第4000万标准箱29日在洋山四期全自动码头起吊,自此上海港成为全球唯一一个年吞吐量达到4000万标箱的港口,继续坐稳“世界第一大港”交椅。
洋山四期自动化码头作业场景 张亨伟 摄据统计,2017年下半年以来,上海港日均昼夜集装箱吞吐量达到11.3万标准箱,作业效率同比提高了8.1%,并创下昼夜集装箱吞吐量130414标准箱的作业纪录。至12月29日,上港集团2017年集装箱吞吐量踏上4000万标准箱的新台阶,使上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万标准箱的港口。
回顾上海港集装箱的发展历程,随着1978年“平乡城”轮在张华浜码头鸣笛起航,拉开了上海港集装箱运输的大幕,当年即实现集装箱吞吐量7951标箱。此后,上海港率先在全国试点集装箱工业化试验,1994年吞吐量达到100万标准箱,并由此走上了发展的快车道。2003年,首次突破1000万标准箱。2006年,首次突破2000万标准箱,在世界大港中名列前茅。2010年货物吞吐量和集装箱吞吐量全球排名双第一,实现了历史性的跨越。
上海港年吞吐量破4000万标准箱 张亨伟 摄自此,上海港集装箱吞吐量开始连续问鼎世界第一。2011年,首次突破3000万标准箱。统计数据表明,上海市外贸物资中99%经由上海港进出,上海港每年完成的外贸吞吐量占中国沿海主要港口的20%左右。
上海港年吞吐量破4000万标准箱 张亨伟 摄今年12月10日,经过3年时间建设的全球最大集装箱自动化码头——洋山四期正式开港试运营。自动化码头共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为630万标准箱。(完)
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