特写：F1与它的新Logo 引发猛烈口水的

　　阿布扎比大奖赛颁奖仪式上，自由媒体向全世界发布了新的F1 Logo，这款Logo遭遇了全球媒体和社交媒体潮水般的批评。而更换新Logo或许只是自由媒体对F1进行更为大刀阔斧般的变革的第一步。外媒发表了一篇评论，对F1的新Logo进行了点评。全文如下：

　　在经历了可能是印象中最为沉闷的比赛（阿布扎比大奖赛）之后，或许只有颁奖台还能够让人打起精神。不过F1选择让车迷的痛苦继续下去。2017赛季已经结束，车迷们能够一窥这项运动的未来----并不美好的未来。

　　令人失望的，既不是明年F1将启用备受批评的Halo，也不是2021年之后无论是V8、V10或者V12引擎的回归成为泡影，也不是废除可怕的引擎超额使用罚退规则或者是改写导致周日那种无聊比赛的空气动力学规则。

　　这些都不是。根据自由媒体的计划，F1将使用新的视觉标识，这才是最可怕的。《天空体育》的推特费力地挑出12条关于这个新Logo的正面评价时，而实际上这个新logo已经淹没在猛烈的口水中。

　　确实，三位领奖台车手重返领奖台时候的表述是对这种情绪的最好概括。获得冠军的博塔斯对于这个标识的看法是：“我还是喜欢以前的。新的标志我刚刚看到，而且就一眨眼的功夫。”

　　维特尔说：“只想说不喜欢新的标志。”

　　博塔斯问：“老的标志有什么问题？”

　　维特尔：“我不知道，我认为那相当酷。我更喜欢老的。”

　　关于Logo的问题，汉密尔顿说，”我认为我们一直以来看到的那个Logo是一个标志性的符号，想象一下法拉利更换他们的Logo，或者梅赛德斯更换他们的Logo。我不认为新的Logo是一个符号，但可能它会我们这批人中成长起来。“

　　F1集团的CEO切斯-凯雷坚持要更换标志，他认为这是为F1注入新鲜的能量和创新。实际上新的Logo有着复古的风格。F1市场总监艾利-诺曼告诉路透社：“我认为经过一段时间它会得到积极的反馈。在经历了周二我们与车队、周三与赞助商和合作伙伴的分享之后，现在的反馈很积极。”

　　当然，从短期来看，依据在社交媒体上的反应来评判这个logo的好坏似乎是不可行的。

　　确实，在伯尼麾下，F1更像是一件轻奢品，比如一款漂亮的钱包。在新东家眼中，F1的对象应该是街上那些穿着T恤、带着帽子的车迷。

　　确实，F1的新感官将不会局限于新的logo。下赛季，自由媒体将对电视转播画面等大量的元素进行彻底地检查，重新包装上市。

　　新的F1 Logo是由理查德-图尔利在伦敦的Wieden+Kennedy工作室设计，由F1市场总监依莱-诺曼监制。”这个项目是在对F1的赛事进行深入调研之后开展的。希望车迷们能够从F1的人文中读取到技术元素。阅读了关于人们如何谈论和思考F1的研究报告后，我们从设计和媒体的角度写出了一份简单的设计概要，图尔利说，所有的战略都是围绕如何让聚焦车迷的需要，这是起点。随后我们能够简单地写出到底需要什么样的F1身份认同，“图尔利说道。

　　“当车迷们看到轮贴轮的比赛时。他们希望通过车手、竞争来感受到这项运动的人文方面和处在极限的感觉，”诺曼补充说，“这会有助于摆脱F1拒人千里之外的感觉，摆脱F1只是关于汽车和生意的看法。”

　　原来的Logo是1994年卡特-王工作室设计的，替代的新Logo是从数百个概念中挑选出来的。你可以猜得出设计成本的高昂。有趣的是，图尔利的推特上的自我介绍是“喝到死”，而他的Logo所对应的赛道以及背后的文化都是禁止饮酒的。可能他就应该老老实实地待在他的工作室。

　　顺便说一句，伯尼时代，F1雇佣了大批律师以确保这个商标不会被侵权----包括在媒体上的使用，我们希望在自由媒体入主之后，F1不要再那么爱到处起诉别人，而今天在媒体上释放出的新Logo，也不应该受到习惯性地受到”要么摘掉要么我不看了”般的威胁。